学校现有交通运输工程、船舶与海洋工程、信息与通信工程、法学、管理科学与工程、计算机科学与技术、控制科学与工程等7个博士后流动站。
目前,在站博士后290余人。在2022年度,流动站获得共计226万元的博士后科学基金资助,博士后基金资助率24.6%。近两年博士后科学基金排名全国50名左右。
在2022年度国家自然科学基金立项中,共有22位博士后获得立项。
在2020年全国博士后科研流动站评估中,我校7个博士后流动站均被评为优良等级。
序号 | 流动站 | 依托学院 | 研究方向 |
1 | 交通运输工程 | 航海学院 | 交通信息与控制工程、 |
交通运输工程学院 | 交通运输规划与管理、 | ||
综合交通运输协同创新中心 | 综合交通运输体系规划与设计、 多式联运系统集成与优化调度、 交通运输大数据管理与决策、 多方式交通协同运营与低碳治理、 交通运输系统投融资风险评估与控制等。 | ||
2 | 船舶与海洋工程 | 轮机工程学院 | 现代轮机管理工程、 |
船舶与海洋工程学院 | 绿色 船舶与海洋工程、 | ||
3 | 控制科学与工程 | 船舶电气工程学院 | 船舶人工智能理论与技术、 |
4 | 信息与通信工程 | 信息科学技术学院 | 导航与雷达信息系统、 |
5 | 计算机科学与技术 | 信息科学技术学院 | 计算机基础理论、 |
人工智能学院 | |||
6 | 管理科学与工程 | 航运经济与管理学院 | 信息管理与交通大数据分析、 |
7 | 法学 | 法学院 | 海商法学、 |
(一)师资博士后
32周岁以下,有良好的教育背景,获得博士研究生学历学位不超过3年的博士,或通过博士学位论文答辩的应届博士,具有较强的学术潜力。
(二)全职博士后
35周岁以下,获得博士研究生学历学位不超过3年的博士,或通过博士学位论文答辩的应届博士,具有较强的学术潜力。
三、薪酬福利待遇
(一)薪酬待遇
学校提供全口径年薪不低于38万元(外籍人员不低于30.5万元)。
申报并入选 博新计划 ,可同时享受由国家分两年提供的不低于60万元资助。
(二)职称评审
全职博士后、师资博士后进站后经个人申请即直接认定中级职称,在站期间可申报副高级及以上职称。
(三)住房待遇
学校为博士后一次性提供3万元租房补贴,并在有房源情况下提供可租住公寓住房。
(四)社保待遇
学校按规定为全职博士后、师资博士后缴纳四险二金;对无法缴纳社会统筹的外籍博士后购买商业保险。
(五)子女入学待遇
全职博士后、师资博士后子女享受学校教职工子女入学待遇。
幼儿园:辽宁省五星级;
附属学校(小学、初中):以 幸福教育 为办学特色的九年一贯制学校,全国青少年校园足球特色学校,辽宁省义务教育课程改革示范学校,大连市首批 义务教育特色示范学校 ,大连市初中英语学科基地,大连市家长学校示范校,大连市平安校园。
(六)其他福利待遇
享受学校教职工体检,教工自助餐。
1. 师资博士后按期出站并考核合格及以上,即可留校工作,并享受事业编制;
2. 全职博士后按期出站并考核优秀及以上,有留校工作机会,并享受事业编制;
3. 博士后出站后,留校工作学校给予不低于20万元安家费;
4. 博士后出站后,留连工作大连市给予30万元安家费;
5. 博士后出站后,符合 兴辽英才计划 博士后储备项目要求,可申请辽宁省30万元奖励。
备注:4.5地方政策请以最新文件为准,如需了解省市最新政策,可根据文中联系方式咨询学校工作人员。
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