实验室紧密结合国家轨道交通的长远发展与现实需求，秉承 结合背景开展应用基础理论研究，结合实际重大需求形成关键技术 的研究理念，本着 研究力求原创，技术取得突破，成果促进产业 的指导思想，围绕轨道交通运输组织、运行控制、安全保障、信息通信等开展致力于轨道交通控制与安全科学技术方面具有创新性的应用基础理论研究和基础性工作，形成适合我国国情的具有自主知识产权的轨道交通控制与安全核心技术及装备体系，建成轨道交通领域应用基础理论和基础性工作的国际一流的研究基地，为我国轨道交通控制与安全领域的原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新以及高水平人才培养提供平台。
实验室依托交通运输工程和信息与通信工程这两个一级学科国家重点学科，和在学科评估中连续四次蝉联全国第一的系统科学学科。
实验室现有固定人员86人，其中正高41人，正高比例为47.7%，副高33人，有博士学位的科研人员占90.1%，大多数具有在国外工作学习的经历，与国外相关研究机构有着良好的合作关系。
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